昆明騰云電力設備制造有限公司

母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分方便。而電纜需要在現場進行分接,可靠性差,即便是預制分支電纜也尤其明顯的缺點,主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力，加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。

找到故障點但不能迅速隔離的，若系雙母線中的一組母線故障時，應迅速對故障母線上的各元件檢查，確認無故障后，冷倒至運行母線并恢復送電，聯路線要防止非同期合閘。

經過檢查找不到故障點時，應用外來電源對故障母線進行試送電。發電廠母線故障如電源允許，可對母線進行零起升壓，一般不允許發電廠用本廠電源對故障母線.雙母線中的一組母線故障，用發電機對故障母線進行零起升壓時，或用外來電源對故障母線試送電時,或用外來電源對已隔離故障點的母線先受電時，均需注意母差保護的運行方式，必要時應停用母差保護。

母線槽系統較電纜相比有著使用壽命長的優點，一般可達30-50年。要使母線槽壽命盡可能延長，母線的安裝支架也是必須考慮的一部分。母線槽在水平面安裝時一般采用吊裝支架或龍門支架，在豎井中一般采用彈簧支架和角鐵支架相結合的安裝方式。購買一些大容量母線時應認真考察支架吊臂和橫梁材質、彈簧和荷重等。有些不良廠商選用較低號數的角鐵作為支架材料，后果是母線槽在使用一段時間后出現下垂移位，如不及時維修甚至會出現安全事故。

封閉、插接式母線安裝結束，應采取密封措施。配電間、車間墻壁需二次粉刷時，應防止砂漿、灰塵、油漆等進入母線，并懸掛明顯的標識牌，以防物體撞擊或人為損壞。

封閉、插接式母線安裝結束，暫時不能送電，或有其他工種作業，應對母線加以保護，母線送電檢查結束，配電間、電氣室宜關門落鎖，現場設置明顯標志牌，防止人為損壞。

安裝、調試、試運行階段應拉好彩條布，畫好警戒線，避免閑雜人員進入。