昆明騰云電力設備制造有限公司

    母線槽應為帶有3C強制性認證標志和型式試驗報告的產品。我國的公交車風管制造商很多，都是手工生產的，主要在江蘇和浙江。購買時，應對生產企業的生產規模，技術實力，工人素質和生產環境，特別是生產環境進行深入調查。因為如果不干凈的空間是絕緣的，則絕緣層中將會有一些導電顆粒。在開始運行時沒有關系，但是長期運行會損壞絕緣層。

極限溫度升高可以說是母線通道關鍵的安全技術參數，它也是反映母線通道整體性能的重要指標。      用戶還可以從母線的溫度上升中學到以下問題：      ①銅排的純度：銅的含量與導體的電阻率直接相關。同一導體規格的電阻率越高，溫升越高。      ②導體截面積：具有相同結構，工藝和相同銅含量的導體截面積小，溫升高。      ③母線槽的散熱性能：絕緣材料和殼體結構不利于散熱，自然溫度升高。      ④接頭結構的質量：如果接頭接觸不良，則溫升會更高。

有人認為密集式母線槽的絕緣強度沒有空氣式好，空氣式導電排包有絕緣套管，而且固定在絕緣支座上，可謂雙絕緣，不過總體絕緣強度也不超過密集式母線槽，由于導電排穿絕緣套管，反而更不利于散熱。密集式母線槽采用高絕緣強度帶纏繞或絕緣管導入，絕緣強度不低于電纜，電纜的芯線也是緊密在一起的，既然不擔心電纜的絕緣問題，那也不要擔心密集式母線槽的絕緣問題了。

對于母線槽系統，可根據設計和類型與母線槽系統一起訂購符合DIN 4102-9防火等級S60，S90和S120的建筑物各個防火區域之間的防火墻 。防火墻必須至少具有與相關墻壁或天花板相同的耐火等級。

出于功能持久性的考慮，可能有必要為室內干線提供額外的保護性外殼。根據所需的功能耐久性等級和計劃的載體/支持系統，有不同的設計變體。

由于較差的通風和通過保護殼的散熱，在以后的規劃步驟中必須考慮制造商的校正系數，以便確定允許電流。對于初始估計，可以假設校正系數為0.5。